泰兴硬齿面减速机厂家说说齿轮减速机和蜗轮蜗杆减速机各有什么特点

一、齿轮减速器与蜗轮减速器的传动原理不同：

    齿轮减速器的传动原理——主要依靠主动齿轮的齿轮驱动从动齿轮的齿轮传动。

    蜗轮减速器的传动原理——主要依靠主动蜗轮啮合时齿面的滑动摩擦，使蜗轮齿面相对运动，实现传动。

二、齿轮减速器的特点：

    减速箱可以传递空间中任何轴之间的运动和动力，即轴可以平行、交叉或交错；旋转平稳，传动范围大，可采用多级齿轮传动设计，适用范围广，使用寿命长，效率高(90%~99%)。箱体主要由铸铁材料制成，外形美观，结构紧凑。一般工作环境温度为-10℃~40℃。与同类产品相比，该产品具有速度变化范围大、结构紧凑、安装方便等特点。适用于冶金、矿山、吊装、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。但对齿轮、箱体加工设备、齿加工磨齿技术、装配技术要求更严格，制造成本高。齿轮减速器齿轮传动无过载保护和自锁性能，需要额外安装制动装置。噪音比较大，单级齿轮传动速度比小(一般不超过1):7)，齿轮啮合间隙小。

三、蜗轮蜗杆减速器的特点：

    蜗轮蜗杆减速器的单级减速器可获得较大的传动比（一般为5~100），结构紧凑，传动稳定，噪音小，可实现自锁性能。小型+大型单级减速器的连接可以提高总速比和扭矩。适用范围可进一步扩大，制造成本相对较低。但传动啮合效率相对较低，速度比越大，效率越低。只有垂直输出形式对应用场合有一定的限制，蜗轮铸铜工艺复杂，批量生产成本低。

    斜齿减速器不能自锁，即从动变主动，主动变主动；涡轮蜗杆减速器可以自锁，只能是蜗杆主动，蜗轮从动，不能逆转。前者允许长时间运行，后者不允许长时间运行。前者传动效率高，后者传动效率低，意味着前者加热小，后者加热大，需要更多的润滑。