减速机密封出现泄露的原因有哪些？

减速机密封泄漏是整个设备应用过程中的难题，关系到设备的平稳运行。一旦密封泄漏程度增加，设备损坏程度将大大提高。如果发现任何泄漏迹象，需要立即解决。

1.减速机齿轮啮合引起的摩擦振动减速机泄漏的关键原因之一是减速机在整个运行过程中，传动系统部件在设计、安装、调整和运行的全过程中，都可能引起精度误差和不科学的受力，特别是传动齿轮之间的摩擦振动容易导致轴套轴承位置和轴承室的磨损，从而导致减速箱动密封库车的密封泄漏。

2.减压器内外产生压力差。在整个运行过程中，由于摩擦热和工作温度的危害，齿轮箱的温度升高。如果没有气孔或气孔堵塞，机器内的工作压力会逐渐升高。温度越高，压差越大，导致加热稀释后油脂从缝隙中漏出。

3.设备在生产过程中不能很好的除去热应力，导致变形和缝隙泄漏。

4.减速机观察孔太细，结构不科学，容易变形，润滑脂从接触间隙漏出。

5.壳体内油量过多且无回油箱，容易导致大量油脂溢出并聚集在泵的密封融合面上，在压力差的作用下造成泄漏。

6.泵密封质量不合格或电机轴加工精度不够，导致泵密封处密封不良，产生间隙和泄漏。

7.由于润湿不良的危害，振动增大，泄漏点增多，部件中间磨损加快，加热过快，加速成品油泄漏甚至损坏。

减速机密封泄漏带来的不良影响非常严重，如成品油的消耗和对自然环境的间歇性环境污染；设备传动系统的干磨水平又上升了一个环节；很可能造成火灾事故等隐患。

因此，密封泄漏问题应引起高度重视。此外，如果在泄漏检查中发现任何严重磨损的零件，应立即拆卸并更换。