减速机机械密封故障原因

泄漏是机械设备的常见故障之一。

泄漏有两个主要原因:

一，作为减速机机加工的结果，机械产品的表面必然存在各种各样的形状和尺寸的缺陷和偏差。所以机械零件的连接处必然会产生缝隙；

二，减速机密封两侧有压力差，工作介质会通过缝隙泄漏。

减小或除间隙是防止泄漏的主要方法。密封的作用是密封结合面之间的间隙，隔离或切断泄漏通道，增加泄漏通道中的阻力，或在通道中增加一个小的工作元件，对泄漏处造成压力，部分抵消或全平衡引起泄漏的压差，以防止泄漏。减速机 37%的故障是机械密封故障，31%是轴承故障，32%是其他原因。

1.减速机机械密封零件故障

旋转设备在运行过程中，密封端面经常磨损、热裂、变形、损坏等。，弹簧用久了会松动、断裂、腐蚀。辅助密封圈也会开裂、扭曲、变形、开裂。

2.机械密封振动和发热故障的原因

在设备转动过程中，动静环的结合端面会粗糙，动静环与密封腔的间隙过小，会因振动摆的碰撞而产生振动。有时，由于密封端面的耐腐蚀性和耐温性差，或安装时冷却不充分或端面有颗粒杂质，也会引起机械密封的振动和发热。

3.机械密封介质泄漏的原因

3.1—静压试验期间的泄漏

机械密封的无意安装通常会导致擦伤、变形、密封端面损坏、包含颗粒杂质或由于固定螺钉松动、压盖压缩不足以及机器和设备精度不足导致的介质泄漏。如果衬套泄漏，则说明衬套密封圈在装配过程中未被充分压紧或压缩或损坏。

3.2—周期性或突发性泄漏

密封转子组件的周期性振动和过度的轴向沟道效应会导致泄漏。机械密封的密封面须有比压，才能起到密封作用。这就要求机械密封的弹簧须有压缩量，给密封端一个推力，并旋转使密封面产生密封所需的特定压力。为了保证这个比压，机械密封要求泵轴不能有太多的窜动，一般在0.25mm以内，但在实际设计中，由于设计不合理，泵轴往往产生大量的窜动，这对机械密封的使用非常不利。

3.3—机械密封频繁泄漏

机械密封频繁泄漏的原因是多方面的。

一方面是密封端面缺陷导致的频繁泄漏。

二方面是辅助密封圈导致的频繁泄漏。

三方面是弹簧的缺陷导致的泄漏。

其他方面包括转子振动引起的泄漏，传动、紧固、推力部件质量差或松动引起的泄漏，机械密封辅助机构引起的泄漏，介质问题引起的频繁泄漏。

3.4—机械密封振动过大。

机械振动过大，终导致密封效果丧失。但机械密封振动大的原因往往不仅仅是机械密封本身，还有泵的其他部件，如泵轴设计不合理、加工原因、轴承精度不够、联轴器平行度差、径向力大等等。