减速机日常使用保养要点解析

1、按规定安装装置，确保工作人员能方便地接近油标、排气塞、放油塞。安装后，应按顺序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机油池飞溅润滑。操作前，用户需要取下透气产品的塞子，换上透气产品塞子。根据不同的安装位置，打开油位塞螺钉，检查油位线的高度，从油位塞加油，直至润滑油从油位塞螺钉孔溢出，拧上油位塞，确认无误后，即可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转平稳，无冲击、振动、噪音和漏油现象。如发现异常，应及时排除。一段时间后，应再次检查油位，以防止套管可能的泄漏。如果环境温度过高或过低，可以更换润滑油的品牌。

2.安装减速机时要注意传动中心轴的找正，误差不能大于所用联轴器的补偿量。可以延长使用寿命，获得理想的传动效率。

3.在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击。通常传动部分是用装配夹具和轴端内螺纹用螺栓压入的，否则可能造成减速机内部零件损坏。非刚性固定联轴器安装不当会造成外载荷，导致轴承早期损坏，严重时甚至导致输出轴断裂。

4.减速机应牢固地安装在稳定的地基或底座上，排油箱中的油应排尽，冷却空气流通应畅通。不可靠的基础会造成运行时的振动和噪音，损坏轴承和齿轮。当传动联轴器有突起或由齿轮和链轮驱动时，应考虑安装保护装置。当输出轴承受较大的径向载荷时，应进行加强。

5.运行200~300小时后，应进行换油，并在以后的使用中定期检查油的质量。混入杂质或变质的油应及时更换。-正常情况下，对于长时间连续工作的减速机在运行5000小时或一年后更换新油，对于长时间停止的减速机在重新运行前更换新油。减速机应添加与原品牌相同的机油，不得与不同品牌的机油混用。品牌相同但粘度不同的油允许混合使用；

6、工作中，当发现油温升到80℃以上或油池温度超过100℃，并有异常噪音时，应停机。检查原因，须排除故障并更换润滑油后才能继续运行。

7.换油时，要等到减速机冷却下来，没有危险，但还是要保温，因为冷却后，油的粘度增加，很难排油。注意:切断传动装置的电源，防止意外通电；；

8.用户要有合理的使用和维护规章制度，认真记录减速机的运行情况和检查中发现的问题。上述规定应严格执行。

停机期间注意减速机的维护。减速机在停止使用期间，用户不要忽视它，就像汽车一样。天天开没问题，但是一年的话，不管是不是任凭风吹日晒，都要先去汽修店。减速机在闲置期间，要注意按照说明书的要求进行定期的检查、维护和重复使用。