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维修减速机时的装配规格和要点

作者: 发布时间:2022-10-11 点击:437

减速机的组装规范和维护要点

减速机有不同的类型,但在组装时,我们都需要充分考虑以下几点:

1.用两个定位销定位在箱体和底座的接触面之间,尽可能靠近小齿轮轴的底部,以减少热变形弯曲引起的高速轴的变化。

2.箱体的布置应能避免过渡过程和稳态工作时箱体内温度梯度引起的有害变形。

3.油路应尽可能布置在箱体内。内部油管采用钢管焊接,带法兰,支撑牢固。

4.箱盖上应设置测量孔,其宽度至少为齿宽的1/2。

5.一般来说,应该提供一个过滤器盖。工作温度较高时,为避免兔油气逸出,箱体上方应加高接排气帽。

6.不应在接线盒的接口处或端盖和接线盒之间使用垫圈。

7.温度传感器的方向应尽可能靠近轴承的轴承部分。当需要轴振动时,轴承箱应考虑振动测量探头的布置和装置。

8.除非买方要求,箱子内部一般不涂漆。

高速档减速机的轴承一般有两种固定方式,箱盖须能承受轴承上的力;另一个是下箱体有轴承盖,承受轴承施加的所有力。盖可以做得更薄,这仅起到维护和密封的作用。

油箱的规划应能快速排出润滑油,并尽量减少油泡沫的产生。而且油封与轴承油封之间要有足够的轴向间隙,要有较大的回油通道疏通轴承的排油口,防止润滑油或泡沫通过轴封泄漏到外面。