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泰兴减速机维修服务商谈减速机输出轴

作者: 发布时间:2022-07-07 点击:534

减速机出了问题应该更换还是维修是用户的问题。

在加减速过程中,如果行星减速机输出轴的瞬时扭矩超过其额定输出扭矩的两倍,如果加减速过于频繁,减速器终会断裂。

当行星减速机同心度误差较大时,径向力会使电机和输出轴温度升高,金属结构不断被破坏。径向力会超过电机输出轴所能承受的径向力,导致驱动电机输出轴同心度误差大,断裂时间短。

当驱动电机输出轴断裂时,减速机的输入也会承受电机的径向力。如果径向力超过两者能同时承受的径向载荷,行星减速机的输入端就会变形甚至断裂。

其主要原因是减速机的同心度不佳,还有以下重要原因:

一种情况是:选择减速机时出现错误,导致减速机不符合要求。常见的是,用户在选择减速机时,认为减速机的额定输出扭矩可以满足使用要求,但仅仅满足这些条件是远远不够的,因为电机的额定输出扭矩是乘以减速比的。原则上,得到的值是小鱼产品出厂时提供的额定输出扭矩。另一种情况,要考虑驱动棘爪的过载能力和实际工作中的大工作扭矩。理论上,用户要求的大工作扭矩须是减速机额定输出扭矩的两倍以上。

这些注意事项,尤其是一些要求比较严格的地方,因为它们不仅是保护减速机,更重要的是防止减速机输出轴被扭断。如果设备安装出现问题,并且减速机的输出轴及其负载被卡住,此时驱动电机的过载能力会不断增加,可能导致减速机的输出轴承承受超过其额定输出扭矩两倍的扭矩,扭断减速机的输出轴。

减速机输出轴维护步骤:

1.拆下下箱盖后,检查大齿轮的啮合情况,包括啮合面积和啮合齿侧间隙。

2.检查两端轴承的磨损情况。如果磨损严重,应予以更换。

3.拆下输出轴上的轴承和齿轮。

4.清洁输出轴的所有零件。

5.检查大齿轮的磨损情况,用后卡尺测量固定弦的齿厚和公法线的长度。

6.用检查板上的千分表测量轴承的径向间隙和轴向间隙。

7.检查轴安装齿轮的径向跳动和轴向总跳动;如果轴是超差变形矫直,无论采用压力矫直还是热点矫直,都须在200℃进行除应力和回火处理。

8.如果齿轮的齿侧增加超差或公法线长度增加,应修整(刮)轴承座孔,并采用嵌套方式。

在减速机完成减速的瞬间,减速机轴承受的扭矩是额定输出扭矩的两倍以上,减速过程非常频繁,不可避免的会导致减速机输出轴断裂,但这种情况发生的概率很小。注意一下就好。