硬齿面减速机的散热方式

硬齿面减速机长期使用后会发热，尤其是夏天。随着温度的升高，很多用户担心硬齿面减速机能否在如此高温的环境下工作，以及相关的散热措施；下面，简单介绍一下硬齿面减速机的几种散热方法。

硬齿面减速机工作时，润滑油的工作环境温度一般不应超过90摄氏度；如果温度过高，油的物理和化学性质会发生变化。比如降低润滑油的粘度和润滑油膜的承载能力，可能导致工作齿面直接接触，齿面胶合；硬齿面减速器的几种散热方法如下。

1.自然冷却

如果一般的盒子不能满足散热要求，可以在盒子外面加散热筋，散热筋的布置要让空气自然流通。

2.风扇冷却

如果仅仅依靠箱体的自然冷却不能满足要求，可以采用风扇冷却。

3.水冷

硬齿面减速机的油池内装有蛇形水管，一般由铜或黄铜制成，管内装有冷却水，冷却水带走了一部分润滑油的风热。